在國(guo)民經濟的現(xian)有約124個產業中，汽(qi)車(che)產業是應用(yong)鋁多(duo)的領(ling)域(yu)之一。據(ju)中國(guo)汽(qi)車(che)工程學會(hui)(hui)(hui)汽(qi)車(che)輕(qing)量化技術創新聯盟專家(jia)委員會(hui)(hui)(hui)主(zhu)任陳一龍的數據(ju)，中國(guo)當前汽(qi)車(che)用(yong)汽(qi)油(you)、柴(chai)油(you)消費(fei)占汽(qi)、柴(chai)油(you)消費(fei)的65%，每年(nian)新增(zeng)石油(you)消費(fei)的70%被新增(zeng)汽(qi)車(che)消耗(hao)。德國(guo)海德堡公司2011年(nian)的調查研究，乘用(yong)車(che)、輕(qing)型商用(yong)車(che)、中型貨車(che)、城市客車(che)、長途客車(che)減(jian)重10%可(ke)分別節油(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)見汽(qi)車(che)輕(qing)量化的效益會(hui)(hui)(hui)很大，同時(shi)，還可(ke)相應地減(jian)少溫室氣體(ti)排放,社會(hui)(hui)(hui)效益也巨大。

2019年(nian)，中(zhong)國汽車產(chan)銷分別完成2572.1萬輛(liang)和2576.9萬輛(liang)；新能源(yuan)汽車產(chan)銷分別124.2萬輛(liang)和120.6萬輛(liang)。據世界(jie)鋁(lv)(lv)業協會統(tong)計，2019年(nian)全(quan)球有7230萬輛(liang)輕(qing)(qing)型車,北美的(de)(de)用(yong)鋁(lv)(lv)量多(duo)為(wei)148kg/輛(liang)，中(zhong)國的(de)(de)僅(jin)100kg/輛(liang)。據筆(bi)者估算，2019年(nian)北美輕(qing)(qing)型車用(yong)鋁(lv)(lv)量已達(da)180kg/輛(liang)，中(zhong)國的(de)(de)用(yong)鋁(lv)(lv)量約120kg/輛(liang)。若到(dao)2025年(nian)，中(zhong)國輕(qing)(qing)型車產(chan)量能達(da)到(dao)2500萬輛(liang)，用(yong)鋁(lv)(lv)量能達(da)到(dao)180kg/輛(liang)，則(ze)鋁(lv)(lv)的(de)(de)用(yong)量可(ke)達(da)3600kt，這是一個(ge)多(duo)么令(ling)人歡(huan)心鼓舞的(de)(de)數字。

在(zai)此需(xu)指出一(yi)點，當前(qian)汽車(che)用的鑄(zhu)造鋁(lv)合金已基(ji)本飽和(he),增(zeng)加(jia)的主(zhu)要是鋁(lv)材，占85%以(yi)上(shang)。汽車(che)上(shang)還需(xu)要鋁(lv)化的零部件(jian)很多，主(zhu)要有：用板(ban)材加(jia)工的覆蓋件(jian)(乘用車(che))、商用車(che)的五大片(前(qian)后圍、頂棚(peng)、左右圍)、乘用車(che)車(che)身、防撞梁(liang)(橫(heng)梁(liang)、吸能盒、連接板(ban))、前(qian)副車(che)架、儀表(biao)板(ban)橫(heng)梁(liang)、新能源汽車(che)的水(shui)冷機殼(ke)、電(dian)池包(bao)、電(dian)池包(bao)框架、水(shui)冷板(ban)、發動(dong)機前(qian)支(zhi)架、底盤懸(xuan)掛件(jian)、卡車(che)駕駛(shi)室(shi)、貨車(che)底盤、全(quan)鋁(lv)輕卡貨箱、儲氣筒等。

來源：中國有色(se)金(jin)屬報